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| 外層材質： | 防潑水尼龍布料 / 纖維合成皮革 |
| 內裡材質： | 防潑水尼龍內裡 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台中捷運綠線模擬營運 拚2020年通車
台中捷運綠線今天起機電系統試營運驗證，模擬實際營運班表，每天上午6時行駛至晚間12時，台中市交通局長葉昭甫說，將以最嚴格標準測試，確保系統安全穩定，迎接明年全線通車。
台中市政府交通局表示，捷運綠線全長16.71公里，共設置18個車站，除終點捷運台中高鐵站與台鐵、高鐵共構轉乘外，捷運松竹站及大慶站也分別設有台鐵連通道方便民眾轉乘，預計明年底前全線營運通車。
葉昭甫表示，為確保捷運機電系統品質及穩定性，系統必須歷經嚴苛考驗，連續7天不間斷試車，一有錯誤訊息就必須停車，並重新計算7天的測試，唯有通過考驗，確保系統穩定安全，為明年通車做好萬全準備。
他說，這次送禮推薦網購人氣商品測試期間，民眾將會看到電聯車行駛，也可能因噪音造成不便，但這是捷運測試必經過程，廠商將針對捷運沿線進行噪音監測，再依量測結果實施降噪改善措施。
為有效控制捷運沿線噪音問題，捷運綠線隔音牆設置位置、里程、型式均已考量沿線敏感受體分布狀況，及通車後捷運列車噪音音量，以「陸上運輸系統噪音管制標準」的法規限值及環評承諾作為隔音牆設置的減噪目標。
葉昭甫指出，捷運綠線長約11公里的隔音牆已全數施作完成，同時搭配軌道兩側貼附吸音材、連續長焊鋼軌、浮動式道床及可動式岔心等多重減噪措施，預期將可維護捷運周邊居住、辦公的環境品質。（中央社）
住院醫師納勞基法 蔡政策跳票了
【記者王文智台北報導】受僱醫師納勞基法是總統蔡英文的政見，但明年卻僅住院醫師納勞基法，立委17日質疑政策跳票。衛福部說，主治醫師納勞基法有實質困難，將修醫療法、尋找保險產品保障主治醫師權益。
受僱醫師納入勞基法是總統蔡英文重要政見之一，蔡總統曾表示，受僱醫師應受到與勞工同等的權益保障，且勞動部應將醫療保健服務業的受僱醫師取消排除勞基法適用；但根據勞動部11月底預告的草案內容，明年9月起納入勞基法的僅有住院醫師。
中國國民黨籍立法委員蔣萬安17日在立法院社會福利及衛生環境委員會中指出，受僱住院醫師納勞基法，全台僅4000名私立醫院住院醫師受惠，還不到醫師總人數的1成，也無法提出所有受僱醫師都納入勞基法的具體時程，質疑政策跳票。
立委陳宜民也批評，國民黨執政時提出2018年9月將所有受僱醫師納入勞基法，如今民進黨執政卻延後到2019年，而且還只有住院醫師，詢問衛福部長陳時中是否要為此道歉？
衛福部醫事司司長石崇良表示，由於主治醫師有獨立作業能力，一旦全面納入勞基法，首先衝擊的會是偏鄉地區的醫療人力，其次是心臟內科、心臟外科等次專科科別，因此目前正擬定醫療法專章，保障受僱醫師權益。
石崇良指出，目前衛福部已經完成住院醫師契約範本，但因主治醫師樣態較多元，預計明年上半年就會完成主治醫師約聘僱契約範本，保障醫師調動、職災、離職、違約金等權益，也和金管會討論是否有相關保險產品，可讓醫院雇主替受僱主治醫師投保，保障其職災、退休權益。
衛福部長陳時中強調，受僱醫師納入勞基法需要勞動法規認同，但勞動部委員認為醫師待命的時間，通通都得納入工時計算，無法達成共識，若貿然納入勞基法恐衝擊醫療現況，有實質困難。
陳宜民質疑，衛福部規劃的醫師人力從民國88年起，每年都是1300名，到現在都沒有規劃增加，未來人力怎麼可能有足夠的一天。2018/12/17
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